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21:42:51
今日の帰りに給油した

定時速攻で上がったから、
まだ本格的に混む前に給油できた

ていうかせっかく道路の雪溶けたのに、
昨日の夜から朝にまた積もって、それが昼間の快晴で溶けたか・・・?
と思ったら夕方また降るとか


雪の中の給油


今回のアテンザの燃費は、

満タン法で10.25km/l、

燃費計で11.0km/lだった


前回とほとんど同じ

前も書いたけど、
この時期でリッター10キロ走るのはホント立派


ちなみに今回もこれを入れた

 ガストリートメント
  ↑使い回し写真


TRIP A 518.9km(アテンザ)
 ↑↓いつもの
平均燃費 11.0km/l(アテンザ)

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06:01:13
月曜の仕事終わってからの火曜に、
フレアにガソリン入れたのだった

帰ってきてからすぐフレアに乗り換えて行った

夜中の話だけど


夜中の給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.43km/l、

燃費計で17.3km/lだった


前回比では、
満タン法では少し下がり、燃費計では少し上がった

つまり満タン法と燃費計の差が広がった


カタログ燃費ではリッター30キロカーであることを考えれば、
なんじゃこれという数値だけど、
ちょい乗りが多く、この気温や雪を考えればまぁこんなもの

これでもジーノよりは確実に燃費いいし、
どんなに条件良くてもアテンザじゃ絶対出せない数値だし


TRIP A 324.0km(フレア)

平均燃費 17.3km/l(フレア)

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00:21:50
先週木曜の帰りの金曜に、アテンザに給油したのだった

アテンザでは今年初給油となった


夜中の給油

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で10.28km/l、

燃費計で11.2km/lだった


前回よりも少しだけ良かった

ちなみに平均速度は今回も25km/hだったはず


前回も同じようなこと書いたけど、
これはかなりがんばっているでしょう

当初の予想では、冬は7~8キロくらいだろうなと思っていたから


TRIP A 500.1km(アテンザ)

平均燃費 11.2km/l(アテンザ)


ガストリートメント
年末にこれ買ってたので、また入れてみた

もう1本あるから次回も入れる

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06:48:03
土曜、点検の前にフレアに給油した


非常に時間が無く、
さらに混んでたので外からの写真は無し
(金曜のうちに給油しておこうと思ったのに、クルマが無かった)


TRIP A 329.3km(フレア)

平均燃費 17.1km/l(フレア)

今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.71km/l、

燃費計で17.1km/lだった


前回とほとんど同じ数値


この時期にこの使い方だと、
大体このくらいになるっぽい


次回は最初の100km分の貯金(リッター22キロ)が入るけど、
これがどれだけ活きる?

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06:08:12
そして昨日の帰りにアテンザに給油した

アテンザも、今回からフルにスタッドレスでの数値


2017年最後の給油(アテンザ)

2017年最後の給油(アテンザ)


今回のアテンザの燃費は、

満タン法で10.13km/l、

燃費計で10.9km/lだった


雪道だったり、暖気も長くなったりで、
順当に最低記録更新w

でも、リッター10キロ割らなかったのは立派!

これは褒めてもいいでしょう


ちなみに写真撮り忘れたけど、
今回の平均車速は25km/hだったと思う

 →参考


TRIP A 504.2km(アテンザ)
500km以上走れた

休み引きこもりとはいえ3週間持った

このくらいの航続距離だと(個人的に)安心

平均燃費 10.9km/l(アテンザ)

この調子なら、
雪道がもっと連続して、平均速度がもう少し下がる & 暖機さらに長くなるという条件でも、
リッター9くらいは走ってくれそう

田舎ということもあるけど、
旧型の2500ccでこれだけ走ってくれれば満足!

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05:04:06
先週の木曜にフレアに給油したのだった

今回からフルにスタッドレスでの数値


2017年最後の給油(フレア)
 ↑クルマが汚い・・・

今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.36km/l、

燃費計で17.1km/lだった


前回に比べて2~3キロ低下

これはまぁ仕方がない


平均燃費 17.1km/l(フレア)
 ↑↓いつもの
TRIP A 329.2km(フレア)

TRIP B 512.7km(フレア)
スタッドレスにしてからはこの数値


これでフレアの給油納めかな

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22:14:06
昨日アテンザにガソリン入れた

混んでる時間避けるために一旦家に帰ってから


給油後グラホノカ

今回のアテンザの燃費は、
満タン法で10.96km/l、
燃費計で12.1km/lだった


途中から暖機をするようになったので燃費は低下

当たり前のように過去最低を記録したw


次からは毎回暖気することになるし、
雪積もったら平均速度も下がって、
どんどん最低記録を更新することになるw

まぁ、乗り始める前は暖かい時期でもどうせ10キロ走るかどうかだと思っていたから、
これでも想定よりはだいぶ良いけど


というか満タン法と燃費計の差も大きいな

これどっちを信じたらいいの?


TRIP A 545.3km(アテンザ)
この距離のうち、

TRIP B 296.9km(アテンザ)
この距離がスタッドレスでの数値

半分以上はスタッドレスだったのか



ちなみに、今回はムダにハイオクを入れてみた

GHはレギュラー仕様だから、本当にムダw

前オーナーさんは本当にハイオク入れていたのだろうか

50リッター給油したから、レギュラーとは約500円の差額

オクタン価上がったところで意味無いから、
洗浄効果などを期待するならこれ入れた方が安いね

後から気付いた

てかレギュラー入れるだけでいいしw


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23:18:34
水曜の仕事帰りの木曜にフレアに給油した

寒かったので外からの写真は無しw


TRIP A 429.0km(フレア)
 ↑↓ほとんどズレなく編集できたw
平均燃費 19.9km/l(フレア)


今回のフレアの燃費は、
満タン法で19.13km/l、
燃費計で19.9km/lだった

ついにリッター20を割り込んだ


でも去年のデータを見てみると、
10月末の時点ですでに20キロ割っていて、
今くらいの時期だと17キロ台だったから、今年は良い方みたい

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02:42:19
フレアの燃費ネタの後は、アテンザの燃費ネタ

水曜の仕事帰りの木曜に給油した


アテンザに給油

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で12.42km/l、

燃費計で12.9km/lだった


エアコンの消臭で30分弱くらいエアコン全開にしてたけど、
終わりかけの紅葉を見に行った時に数値戻した感じ


前回・前々回入れたガストリートメントを、
もう少し続けて入れようと思ってたけど買うの忘れたから入れてないw


平均燃費 12.9km/l(アテンザ)

ここまでは燃費で大きな変化無し

冬にどうなるw

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02:13:11
1週間前にフレアに給油したのだった

なかなか記事書けなかった・・・


フレアに給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で22.99km/l、

燃費計で23.9km/lだった


前回給油した後、泊りで出掛けて遠乗りしたらしく、
なんとフレアの自己新を達成した

遠乗り分の貯金あるとはいえ、
普段乗りで数字落とした部分あるのに、
リッター約23キロとは

さすがカタログ値リッター30キロカー


TRIP A 429.3km(フレア)

平均燃費 23.9km/l(フレア)


フレアのタイヤ交換も考えておかないと

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22:12:44
1週間前だけど、フレアにガソリン入れたのだった


22リッター給油

今回のフレアの燃費は、
満タン法で20.45km/l、
燃費計で21.2km/lだった

前回比では約1キロダウン

アテンザの燃費計見てても思うけど、、
外気温的にそろそろ燃費が落ち始めてくる時期

去年のデータ見ると、
フレアは今くらいの時期から20キロを割っている


フレアはそろそろエアコン切ってもいいかな・・・
(↑持ち主にはいじらせないようにしている)


TRIP A 450.0km(フレア)
 ↑↓いつもの
平均燃費 21.2km(フレア)


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06:41:31
月曜の仕事帰りに給油した


前回給油した翌日に250km走ったのに、
3週間近く持ったのだからすごい

それもそのはず、
上のリンク先の記事で、燃費計で一時15.8km/lまで伸びたと書いたけど、
帰ってきた時点でもまだ15km/lを超えていて、

その後普通の通勤で数値を落としたものの・・・

洗車機できてた

今回のアテンザの燃費は、
満タン法で12.78km/l
燃費計で13.9km/lだった


アテンザのでの自己新で、(現時点で)1番悪かった時と比べると1キロ上回る数値

まぁ、本当の最低数値は冬に記録するんだけど


 ガストリートメント
ちなみに今回もこれを入れてみた
(使い回し写真)


TRIP A 596.3km(アテンザ)
 ↑↓いつもの写真
平均燃費 13.9km/l(アテンザ)


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04:06:35
そして木曜にはアテンザにも給油したのだった

まだ走れたけど、金曜は出掛けるということで早めに


給油後グラホノカ

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で12.09km/l、

燃費計で12.9km/lだった


ガストリートメント

今回はこれを入れてみた

コペンの時は何回か入れたことあるなぁ

デミオの時は入れたこと無かったと思うけど・・・

これ2本セットのやつだと割安で、
バラで買う意味が全く無いという値段設定なんだよね

もう1本あるので次回も入れる予定
(フレアはタンク小さすぎて1本入れられない・・・)


グラホノカの前オーナーさんは、
わざわざ給油口にステッカー貼ってまでハイオクを入れていたっぽいけど、
こういう添加剤を毎回入れること考えたらハイオク入れた方が安いし確実っていう考えだったんだろうね

40リッター給油するとしても、レギュラーとの価格差は400円ってところだし


平均燃費 12.9km/l(アテンザ)

TRIP A 467.3km/l(アテンザ)

38.62リッター給油
フレアと比べるとこの給油量の差

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02:14:28
火曜にフレアに給油したのだった


TRIP A 403.4km(フレア)

平均燃費 22.4km/l(フレア)

今回のフレアの燃費は、

満タン法で21.49km/l、

燃費計で22.4km/lだった


満タン法と燃費計で差異があるけど、
(たぶん)フレアの新記録となった!

ちなみに理由は不明w


エアコンは風量1で常時ON

これOFFだったら1キロくらいは上がるんかな


18.77リッター給油

給油量は18.77リッター

この給油量の少なさにはいまだに慣れない・・・

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14:27:49
タイヤを積んだ帰りにアテンザにガソリン入れた


日曜午後の給油

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で12.57km/l、

燃費計で13.1km/lと、過去2番目の記録になった


田舎とはいえ、旧世代2.5リッターでこんだけ走れば十分でしょ

これATだったらどのくらいになるんだろう


まぁ他のGHに乗ることはまず無いから、一生謎のまま終わるだろうけどw


TRIP A 582.9km(アテンザ)
 ↑下3つの数字が揃ってる(偶然)

平均燃費 13.1km/l(アテンザ)

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13:39:17
先週フレアにガソリン入れたのだった

夜中に帰ってきて、すぐクルマ乗り換えて出掛けて行くという


そうするとこんなことを思うんですねぇ


夜中の給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で21.26km/l、

燃費計で21.9km/lであった


前回より少し良くて、前々回とほぼ同じだった


ちょいちょい不満点はあるけど、
不利な条件でも当たり前のようにリッター20キロ超えてくる燃費で帳消しって感じ?

Sエネチャージだったらもっと燃費いいのかな


TRIP A 390.5km(フレア)

平均燃費 21.9km(フレア)
いつものやつ2枚

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23:32:56
1週間以上書くの忘れてたけど、
ちょうど1ヵ月ぶりでアテンザに給油したのだった


夜中の給油

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で12.32km/l、

燃費計で12.9km/l

と、5回中で2位の数値だった


平均燃費 12.9km/l(アテンザ)

ちなみにエアコンは常に弱ON

あまり燃費の数値が目に入らないように、インフォメーションディスプレイは航続距離にしてるけど、
たまに平均燃費を見る限り、真夏に比べたら0.1~0.2キロくらい良くなっているような気がする

エアコンの負荷が減るのだろうか


TRIP A 546.0km(アテンザ)


そういえばタイヤの連絡来ないな

確かに「9月に入ってからになるかも」とは言っていたけど

いや、
1からメーカー(工場)に発注して製造してますとかだったらいいんだけど・・・

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03:56:32
数日前にフレアに給油した

夜中の給油


フレアに給油

フレアに給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で20.71km/l、

燃費計で21.5km/lだった


前回より少し下がり、前々回とほとんど同じ


TRIP A 421.1km(フレア)
 ↑↓珍しくISオフ状態
平均燃費 21.5km(フレア)

ISオフスイッチが押しづらい(見づらい)し、エンジン切れば勝手にIS復帰してしまうから、
普段自分がISオフにしたいときはSモードにしている

極低速時とか、停止してPレンジに入っるまでの間とか、
ISされると迷惑な時には、
Sモードにするのが1番手っ取り早い

そもそも停止前ISなんて付いていなければいいんだけどね

マツダのiストップを見習ってほしい

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05:10:06
休みで暇してる割には書くの忘れてた

1週間以上前になってしまった
先週の日曜・・・)


フレアの燃費のお時間

今回のフレアの燃費は、

満タン法で21.23km/l、

燃費計で21.9km/lだった


前回・前々回よりも少し上昇


平均燃費 21.9km/l(フレア)
 ↑平均燃費

TRIP A 447.4km(フレア)
 ↑トリップ


前にも書いた気がするけど、フレアの航続距離計はどうにも適当

航続可能距離77km(フレア)
今回は21.07リッター給油だったので、
適当な計算では約130kmは走れそうだけど、
表示上は77km

航続可能距離500km(フレア)
満タン後、適当な計算上は約570km走れそうだけど、
表示上は500km


アテンザの航続距離計は、満タン後は特に長めの距離を表示をするけど、
フレアは常に短めを表示する

ていうか、フレアの航続距離計って500km以上の表示を見たことが無い気がする・・・?

いや、カタログ値リッター30キロなんだから、それは無いよね・・・うん、無いよね
(カタログ通りに走ったとすれば、810km走れる)


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22:20:39
今日になって2時間後くらい、
金曜の仕事帰りの土曜に給油した

ちょうど3週間ぶりか


夜中の給油
 ↑↓この10年で自分のクルマも大きくなったもんだ
夜中の給油

今回のアテンザの燃費は、

満タン法で11.68km/l、

燃費計で12.8km/lだった


満タン法では過去4回で最低、満タン法では1回を除き12.8揃い


今回は、給油してすぐにMPV氏と会って(これの前日)、
その時アイドリングで給油早々平均燃費を7キロ台まで落としてしまい、
そこからいつもの12.8まで戻すまで時間が掛かったw


平均燃費 12.8km/l(アテンザ)

TRIP A 527.3km(アテンザ)

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