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23:09:13
もしかしたら最終回かもしれない、デミオの燃費のお時間


デミオの燃費最終回・・・かも
 ↑ピンボケしたからごまかし編集


今回のデミオの燃費は、
なんと自己新となる19.15km/lだった!


前回よりも3.5キロ弱上昇と、まさかこのタイミングで19キロ越えが出るとは!

10・15モードが19.2km/lだから、
これでもまだカタログ値達成とはならないけど、
それでもここまで肉薄できるとは思わなかった

時期も乗り方も良ければ18キロ台に乗るけど、
基本冬以外で16~17キロ台というのがラブル君の燃費だから


今回良かった理由としては、
先週末2回、昨日と、Dまで走ったことだね

最初から燃費走行に徹していれば、カタログ値は超えただろうな・・・なんて


TRIP A 611.5km(デミオ)

1タンクで600km以上走れると気分が良いな


プリウスとかは燃費走行して給油粘れば1000kmくらいいけるらしいけどw

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23:53:35
前記事のデミオに続いて、火曜はフレアの給油をした


今回のフレアの燃費は?

今回のフレアの燃費は、
満タン法で19.30km/l、
燃費計で19.8km/lでした


前回比で満タン法では2.3キロ、燃費計では1.8キロの上昇と、
ここらでサラッと19キロ台を出してしまう辺り、さすがカタログ値リッター30キロカーといったところ

カタログ値の達成はまず不可能だけど、絶対的な数値という意味で


これ、自分の通勤で使ってたら、もう20キロ超えてるかも


TRIP A 386.0km(フレア)

平均燃費19.8km/l(フレア)
参考写真

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23:39:48
書いていなかったけど、日曜にデミオに給油したのだった


まだスタッドレスでの燃費

今回のデミオの燃費は15.67km/lでした


前回より0.5キロほど上昇して、順調に今年の記録を塗り替えた

しばらくは自動的にどんどん良くなっていくでしょうね(気温的に)

TRIP A 494.7km(デミオ)



ちなみにこの給油から現時点で満タンから1目盛り減ったけど、
今回はさらに数値伸びそう

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03:49:42
前記事でフレアに給油した翌日は、デミオに給油した


夜勤帰りの給油はクルマが少なくて非常にラク

夏場だと虫が寄りまくって嫌なんだけど


夜中の給油

今回のデミオの燃費は15.10km/lだった


1月に出した数値をほんの僅かに超えて、デミオも今年1番の数値となった


TRIP A 490.4km/l(デミオ)

デミオのスタッドレスは履き潰しだから、タイヤ交換はフレアより後でいいかな

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03:26:09
フレアの燃費のお時間


フレアの給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で17.02km/l、

燃費計で18.0km/lということで


暖かくなってきたので、
前回より満タン法で1キロ、燃費計で1.4キロ良くなった

今年で1番の数値だね


TRIP A 372.8km(フレア)

平均燃費計18.0km/l(フレア)


そろそろ夏タイヤへの交換を考えないと

VRX減らしちゃもったいないしw


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01:12:19
1日にデミオに給油したのだった


夕方の給油

今回のデミオの燃費は14.43km/lでした


前回より上昇

このまま上げていけるか?


TRIP A 471.3km(デミオ)

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21:10:22
日曜夜に、買い物ついでにフレアの給油をした


今回のフレアの燃費は?

今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.00km/l、

燃費計で16.6km/lだった


前回より満タン法で0.8、燃費計で0.9キロダウン


とりあえず今冬はこんなもんで済みそうかな

今年初回の給油で、満タン法で15キロ台に落ちた(燃費計では16キロ台)くらいで

そう考えると、ジーノより確かに燃費は良くなってるな
(ジーノは真冬だと12~13キロ台に足突っ込んでたような)


ただし、くどいようだけどタンクが小さいのがねぇ


TRIP A 310.9km(フレア)

平均燃費計16.6km/l(フレア)

いつものメーター写真

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21:54:07
木曜の仕事帰りの金曜に給油したのだった


夜中の給油

今回のデミオの燃費は12.63km/lということで、

15キロ多少越えた前回より大きくダウン


まぁ、暖気が長かったってのが大きな理由だろうけど・・・


TRIP A 404.2km(デミオ)

これじゃ12キロ台にもなるわな

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05:25:37
日曜から月曜に変わってから、フレアの給油に行ったのだった

出掛けようとしたら、実は雪降ってて、
普通に積もってるっていうね

で、路面はこんなだし

完全にゼウスの妨害だった


夜中の給油

というわけで今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.80km/l、

燃費計で17.5km/lでした


前回より1キロ以上上昇

おそらく、点検の時にDまで行ったときの燃費の貯金のおかげかと思われる

D行って帰ってきたときは、確か平均で19キロ超えてた気がするので


TRIP A 350.8km(フレア)

平均燃費計17.5km/l(フレア)


試しに今、過去記事でR2の冬場の燃費を見てみたのだけど、
真冬で13.6km/lくらいというのが最低燃費だったみたい

自分の通勤路でこれだから、フレアの乗られ方ではもっと悪くなるだろうな


対して燃料タンクは、
R2が30リッター、フレアが27リッター


そう考えれば、フレアの方が多少航続距離は長いのか

夏場はもっと燃費差広がるし

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06:12:46
先週の金曜にデミオの給油をしたのだった

デミオとしては今年初給油ということで


2017年初給油(デミオ)

今回のデミオの燃費は15.09km/lだった


14キロ台に落ちた前回に比べれば、ちょっと回復


TRIP A 501.4km(デミオ)

リッター15いけば、最後の目盛りで500キロ走れるのか


このくらいは走れないとねー

給油間隔短くて嫌になるからねー



ちょいちょい雪積もってるから、次回はまた14キロ台に落ちるかもしれないけど

雪道になると、5速に入れる時間が極端に短くなるからなぁ

暖機は言うまでもなく

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02:00:59
月曜にフレアに給油していたのだった

2017年の初給油、と


2017年初給油(フレア)

今回のフレアの燃費は、

満タン法で15.60km/l

燃費計で16.2km/lでした

TRIP A 341.5km(フレア)

平均燃費計16.2km/l(フレア)


暖気や気温や雪道により、ワーストを記録

時期的に仕方ない部分はあるし、これでも同時期のジーノに比べたら2キロくらいは良いと思うけど、
このくらいの数値になってくると、やはりタンク容量の少なさが余計に響いてくる


燃料計でギリまで粘って、20リッター給油するとすると、
リッター15キロの燃費ではたったの300kmしか航続距離が無いということになる

趣味性無視すれば自分もこれでいいやってくらい良くできたクルマだと思うけど
この航続距離では、この地域で自分が使うのは厳しいなぁと思う


フレアに限った話ではないけど、
カタログ燃費が良くなったことによる、タンク容量の縮小・・・

各メーカー、これはどうにかした方が良いと思うんだけど

どうせカタログ燃費なんか出るわけないし、
雪降る地方では、冬の燃費はさらにガタ落ちするんだから

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04:17:43
水曜の帰りに給油したのだった


年末の給油

今回のデミオの燃費は14.21km/lでした


ついに14キロ台に落ちた・・・

暖気は必須だからね


雪積もってばかりだともっと落ちるから、まだ良い方だけど


今シーズンは降り始めこそかなり早かったけど、
その後は穏やかだったな

来年になっても雪少ないと通勤助かるんだけどw


TRIP A 457.3km(デミオ)


この後、洗車しようと洗車機に行ったのだけど、

安い日+夕方+年末で、並んでたので諦めた・・・

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23:24:23
日曜にフレアに給油した


日曜夜の給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で17.20km/l、

燃費計で17.9km/lでしたー


前回よりちょっと上昇


平均燃費17.9km/l(フレア)

TRIP A 323.5km(フレア)


フレアはこれが今年最後の給油だろうな~

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22:43:03
昨日はフレアにガソリン入れた

フレアの給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で16.93km/l、

燃費計で17.5km/lだった


やはり燃費計の方が良い数値

でも今回は差が少なめ・・・か


平均燃費17.5km/l(フレア)

TRIP A 342.5km(フレア)

何度でも書こう、航続距離があと100km欲しい
(というかタンク容量不足)


先の記事でもちょい書いたけど、
この時期だとアイドリングストップするには、ヒーターの設定少し下げるか、相当長く走り続ける必要がありそう

なので、ストップ&ゴー主体だと燃費の落ち幅はかなり大きそう

ただ、流れが良ければそこまでは落ちなさそう



去年の同時期のジーノの燃費見てみたら、14キロ台~15キロ台だったようだから、
それに比べたら2~3キロは良くなってるかな

カタログ値では10キロ以上フレアの方が良いんだけどねw

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21:50:29
先週の最後に給油したのだった


夜中の給油

TRIP A 469.2km(デミオ)

今回のデミオの燃費は15.32km/lだった


前回・前々回のように一気乗り分は無く、さらに暖気が入ってきたせいで、1キロ以上の低下・・・

逆に言えばこの時期の通常に戻ったとも言える


むしろ雪積もると12~13くらいにはなるから、まだ良い方なんだけどね

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06:38:53
前記事のフレアに続いて、デミオの燃費も書いてなかった

フレアは次回がフルにスタッドレスの燃費になるけど、
デミオは今回からがフルにスタッドレスとなる


祝日の夜中の給油

今回のデミオの燃費は16.90km/lだった


10月から11月入ってところで落ちたけど、
11月(3回)だけで見れば、どんどん数値上げている

まぁ、前回今回と一気乗り分が含まれているから伸びたのだろう


TRIP A 512.2km(デミオ)

このくらいはねぇ
(航続距離の話)


ていうか、
使い方(乗り方)が違うとはいえ、デミオとフレアの燃費の差が満タン法で0.6kmしか無いのだけど

カタログ値は10キロ以上違うのに
(しかもフレアはJC08)

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06:22:43
フレアの燃費を書いていなかった


前回は16インチで給油したので、
今回は夏タイヤとスタッドレスの数値ということで
(割合は忘れたw)


日曜朝の給油

今回のフレアの燃費は、

満タン法で17.52km/l、

燃費計で18.4km/lでした

平均燃費18.4km/l(フレア)


前回からいきなり2キロの低下・・・

チョイ乗りにが多いクルマにとって、気温の低下は影響が大きい・・・


真冬になって、さらに雪道になったらこれはどこまで数値落ちるのか?

15キロくらいまでは落ちそうな気がするな・・・


TRIP A 354.4km(フレア)

くどいようだけど、航続距離はあと100km伸びてほしい

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23:53:26
前記事な感じだったので、昨日給油した

1週間ぶり


TRIP A 456.6km(デミオ)

今回のデミオの燃費は16.45km/lだった


前回よりちょっとアップしたけど、
今回は一気乗り分が入ってるからね
(それ言ったら次回も)


去年のデータ見ると、
11月までは16キロ台キープして、12月に入ると15キロ台に落ちてるから、
今年もそんな感じか・・・

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06:43:00
まだ全然余裕ではあったけど、日曜出かける前に給油したのだった


TRIP A 286.4km(デミオ)

今回のデミオの燃費は16.12km/lだった


タイミングが早かったからこんなもん?

いつも通りならもう少し伸びたか・・・?

それとも気温の関係でいずれにせよこのくらいだったか?



ちなみに当日中に300km以上走ったので、これ書いてる現時点でもう半分になっている・・・


今週も出かけたいところだけど、そすなるとまた給油しないといけなくなるなぁ

タイヤも減るし
(だからまだタイヤ交換したくなかったのに)

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00:23:30
日曜にフレアの給油をしたのだった


日曜の給油

今回のフレアの燃費は、
満タン法で19.84km/l、燃費計で20.6km/lでした


初回の数値以来、燃費計の方が良い数値が出るのは変わらずで、
満タン法で19キロ台、燃費計で20キロ台に落ちたのは2回目以来・・・

これはさすがに寒くなってきたせいか、16インチにしてしまったせいか


どちらにせよ冬にどこまで落ちるか・・・

タンク小さいからなぁ


平均燃費計20.6km/l(フレア)

ちなみに今回はフレアで初めて燃料警告灯を点灯させてしまった
(我が家ではまずほとんどありえない)

23.63リッター給油

それで23.63リッター入り、
(タンクは27リッター)

TRIP A 469.0km(フレア)

469km走行

・・・やっぱ今ひとつ航続距離が足りないなぁ


カタログ値通りリッター30キロ走ったとすれば、
この時点で700kmを超える距離を走れる計算だけど・・・

まぁ無理なわけでw

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